Особенности ремонта и замены днища на автомобиле ВАЗ 2114 и 2115
Насмотревшись примеров на рус дтп, в целях улучшения пассивной безопасности решил дополнительно усилить крышу заводскими усилителями, профильной трубой не получилось бы, так как мало места между обшивкой и крышей. Усилители идут 2-х видов, один примерно над подголовником водителя более менее крепкий, остальные как я думаю ни о чём. При ударе со смешением не лоб в лоб или в бочину крыша гнётся горбом. Чтобы уменьшить данные деформации планировал приварить ещё 2 усилителя в сторону движения от заводского, и один посередине крыши.
Если у автомобиля жесткий кузов - он будет хорошо управляться. Если Вы задались целью серьезно улучшить ваш ВАЗ, то усилением одного только передка здесь не обойтись. Усилить растяжками передние верхние опоры, заменить рычаги, опоры на более жесткие и при этом ничего не сделать для усиления кузова - как минимум неразумно. Кузов можно сделать жестче с помощью гоночного пространственного каркаса, ну или хотя бы с помощью растяжки задних верхних опор или усилителем кузова, последний мы сейчас и рассмотрим подробнее. При его установке сохраняется гарантия ВАЗа перед покупкой уточните у продавца и своего автодилера. Увеличение жесткости кузова влечет за собой улучшение управляемости и устойчивости автомобиля, повышение долговечности кузова и увеличение пассивной безопасности автомобиля.
Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем. Андрей А. Усиление лонжеронов рамы у внедорожников и легковых, ремонт порогов. Ремонт кузова cherokee и подобных авто. Сварочные работы по автомобилю: замена порогов внедорожники, усиление проушин, усиление поперечин, усиление силовых обвесов. Полный разбор рамы, ее очистка, ремонт и замена участков на новые, под заводскую раму, покраска, сборка.
