Выбираем винт для катера
Всем привет! В общем и целом за время эксплуатации этот самый пластиковый винт приходит в негодность срываются грани под отвертку, пластик начинает раскалываться и подобные вещи. У пары моих друзей на двигателях VQ и RB они рассыпались совсем и после последней регулировки у меня тоже ему начало становится плохо. Решил выточить бронзовый винт. По мне он крепче будет, чем пластик То, что находил в интернете не особо мне понравилось, решил начертить сам. Выточил — все хорошо, все подходит.
Аэрация — это процесс насыщения воздушными пузырьками водоема. В естественных прудах это происходит без вмешательства человека. Перемешивание воды осуществляется за счет течения, осадков и других факторов. В небольших искусственных водоемах без принудительной аэрации вода застаивается.
Какой гребной винт нужен вашему катеру? Давайте попробуем найти правильный ответ на этот важный вопрос. Начнем с того, что универсальных вариантов не существует: одни винты позволяют разогнаться до максимума, другие — облегчить и ускорить выход на глиссирование, увеличить грузоподъемность, тягу, плавность хода, маневренность. Свойства винта зависят от материала, из которого он изготовлен винт, особенностей конструкции, соответствия размеров и иных характеристик требованиям производителей лодочного мотора.
