Cабвуфер своими руками против покупного
Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Прикольно получилось. А что за голова?
Доброго времени суток друзья, сегодня пойдет речь о сборке маленького сабвуфера, сабвуфера которого я так давно хотел иметь в своём автомобиле но не мог себе позволить потому как просто не мог найти ему место. Не для кого не секрет что именно низкочастотный динамик, воспроизводящий только узкий спектр частот обычно Гц способен по настоящему улучшить общую звуковую картину и дать насыщенный бас. Но не всё так просто как мне хотелось, дело в том что сдерживающим фактором для меня было именно то что я не при каких условиях не хотел жертвовать местом в багажнике и возможностью его трансформации. Напомню что у меня вместо третьего ряда сделан органайзер в которой я периодический складываю разную мелочь. Подробнее ТУТ.
![Сабвуфер своими руками от А до Я [34] - Конференция finanskredits.ru](http://www.freeseller.ru/uploads/posts/2012-01/1327768878_94047294.jpg)
Автомобильный сабвуфер - это установленная отдельно акустическая система, работающая в диапазоне низкочастотных звуковых волн, который составляет Герц. Изготовление корпуса для низкочастотного динамика своими руками - задача не сложная и по силам каждому радиолюбителю. Существует два варианта как сделать корпус сабвуфера для машины: бесконечный экран, когда головка динамика монтируется в усиленную фронтальную полку авто; закрытый ящик, это способ, в котором для более эффективного звукопоглощения, изнутри колонка оклеивается каким-либо материалом поролон, стекловолокно, вата, войлок. Перед тем как изготавливать самодельный корпус сабвуфера, необходимо составить чертеж, в котором отразить схему подсоединения аудио-элементов и выполнить расчет, направленный на точную сборку корпуса сабвуфера.
